注意事項

・次回生産までお待ちください。予定2026年6月

・ご注文後のキャンセルはお受付できません。ご注意ください。

現在、標準で【ラビリンス（遮蔽）構造】になっております。

クイックは95㎜幅

fujinracing™️➕GOKISO®︎

コラボレーションホイール『APEX』エイペックス

ゴキソのとても滑らかな回転と同時に総重量の適正化をハブでコントロールしました。

ホイールの外回り重量をそのままで回転の軽さを残し、ハブの軸重量を適正化。テストを繰り返したどり着きました。

ライダーの成長や筋力アップで、結果軽くなり過ぎてしまう車体重量。

走り方や、力がついてきて、調子が良く伸び続けているライダーに必要になってくる車体重量。

慣性を高めるために、『わざと軸を重く』することで低重心重量のみを増やし、伸びを増加・回復させる目的で構成されています。

『どんどん調子が上がってきた』『最近伸びが弱くなってきた』と走りが変わってきたライダーに特におすすめです。

GOKISOハブの精密度

1/1000mm（許容誤差7/1000ミリ以内：７ミクロン）８ミクロン以上は破棄されます。

ベアリングが1/1000ミリで作られている関係から本体精度を合わせている。

ベアリングを並べるのにもそれぞれを計測し、同じすれのベアリングをペア（合わせ）にしている。

削ることによる個々の許容誤差は計算され、1/100ミリのシムを使用して最終調整差されている。

世界において同じレベルが存在しないハブ。

GOKISOは世界最高の精度でお届けいたします。

spec

hub:GOKISO®︎プッシュバイク規格

スポーク数:10本のみ

素材:7075T73

bearing:GOKISO®︎日本製特注P5等級

bearing数:クイックタイプ　4個/hub

　　　　　STRタイプ　2個/hub

cap:ラビリンス構造

　　　ラビリンス構造は、GOKISOの提唱する遮蔽構造で、ハブ本体とキャップを密着させることで埃や水を入れにくくするシステムです。

　　※ クイックタイプのみ球面ワッシャー

カーボンリム:FUJINRACING™️ウルトラカーボンリムAPEXデザイン

スキュアー:クイックタイプのみ2set付属

スポーク:WING STAR #15  hoshi spoke標準

ニップル:アルミニウムひょう

総重量:280g±

※回転部分重量は今までと変わらず、軸重量で調整。

対象年齢:2歳以上

別オプション

APEXハブカラー

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キャンセルはいかなる理由でもお受付ができません。